Reifen kaufen ...

ist ganz schön ätzend.

185/60 R14 oder 155/70 R13 und dann noch ET43 oder ET38 oder ... HAEH?

Wir haben uns im Vorfeld einen Reifen rausgesucht, der in den Tests gut abgeschnitten hat ... läuft recht ruhig, gute Bremswerte bei sowohl trockenem Wetter als auch Regen. Und wir wollten uns neue Felgen dazu kaufen, damit wir nicht die Winterreifen von den Felgen abziehen müssen und die Sommerreifen drauf ... und jedes halbe Jahr das gleiche Spiel.

Und hier beginnen dann die Probleme. Zwar steht im Fahrzeugschein, was für Reifengrößen erlaubt sind, aber die passen dann wieder nicht auf die (Alu-)Felgen oder man braucht eine Sonderzulassung für die Alufelgen und die Alufelgen A gehen zwar mit den Reifen B in n/m Rq aber nicht mit Reifen C in o/p Rs oder noch schlimmer mit den Reifen C in n/m Rq oder die Reifen gibt es nicht in dem Format oder sie sind nicht lieferbar.

Die Online-Händler versagen da total also sind wir zu einer dot com mit dem Namen des Gummiteils das wir haben wollen, die auch einen "Shop" in München hat. Die Beratung war im Nachhinein total lausig und dann kann man sich auch noch anhören, dass die Reifen eh alle gleich sind und die Tests vom ADAC eh gekauft und was wir überhaupt wollen und wir sollen uns nicht so auf eine Marke versteifen. Nach langem hin und her haben wir uns dann für eine Reifen/Felge-Kombination entschieden, nur um dann heute morgen (naja gestern um genau zu sein) zu erfahren, dass sie diese die nächsten drei Wochen nicht liefern können. NA TOLL! Alles online und sie kriegen es doch nicht auf die Reihe. Wofür geh' ich denn vor Ort zu einem Menschen? Um mich beraten zu lassen! <gummiteil>.com vermittelt einem aber eher das Gefühl, dass man sowieso keine Ahnung hat und eigentlich lästig ist. Also war ich heute nochmals da um eine neue Felge/Reifen-Kombination auszusuchen, weil wir nicht noch 4 Wochen mit Winterreifen fahren wollen, schon gar nicht weite Strecken und bei diesen Temperaturen.

Anderer Berater, gleiches Spiel: der Reifen in der Größe geht nicht mit der Felge und mit der Felge geht zwar der Reifen in dieser Größe, aber der ist nicht lieferbar und wieso versteifen Sie sich auf Marke XYZ? "Die Reifen sind doch eh alle gleich. Wir verkaufen 20000 Reifen am Tag und da kommt keiner zum reklamieren" *harr *harr*. Wie auch, wenn sie erst mal im Graben liegen.

Um nicht ungerecht zu sein, muss ich doch sagen, dass ich denke, dass ein Großteil des Problems an dem wirren und rein auf Geldmache ausgelegten Zertifizierungssystem liegt. Für jedes minimal modifizerte Modell eines Autos, für jeden Reifen, der einen anderen Schnitzer im Profil hat, für jedes andere Verhältnis von Reifengröße zu Durchmesser zu Querschnitt und zu Lauffläche braucht man eine neue Zulassung und das Ganze nochmal im Kreuzprodukt zu den Felgen.

Warum 70 Reifen in jeweils anderen Größen jeweils für immer die gleiche Felge (in jeweiliger Größe) mal zugelassen sind und mal nicht, das mag jemand anderer verstehen, ich nicht

Dennoch ... die Art und Weise der "Betreuung" durch <gummiteil>.com war alles andere als befriedigend und nochmals werden sie mit uns kein Geld verdienen. Zumal wir uns dann einen Reifen "empfehlen" lassen mussten, der sich nachträglich als einer der lautesten in dieser Klasse herausgestellt hat und der bei trockenden Wetter schlechtere Bremswerte hat (wieso sollte auch ein Sommerreifen bei trockenem Wetter gut bremsen?). Aber wir haben ja zwei Jahre Garantie und wenn das Auto Schrott ist haben wir zumindest Anspruch auf neue Ersatzreifen.

Wer's glaubt wird seelig, wer nicht stirbt dann wenigstens ein wenig fröhlicher.